Интересный и медленный для нас проект. Однажды, нам позвонил человек и попросил вместе с ним съездить на лодку и провести её полный осмотр перед покупкой. Проведя на лодке несколько часов, мы дали клиенту письменное заключение о состоянии и качестве этой моторной яхты. Через несколько дней наш клиент купил эту лодку и мы встретились вновь для обсуждения деталей ремонта и установки на лодку необходимого оборудования. У нас получился внушительный список работ и после получения от клиенты авансового платежа мы принялись за работу.

Первым делом мы установили якорную лебедку Lewmar и заменили старую якорную веревку на цепь (разумеется не забыв оставить на конце цепи небольшой отрезок веревки для экстренного сброса якоря и цепи). Затем мы установили радар Raymarine, и мультифункциональный дисплей Raymarine. Установку трансдюсера мы оставили на момент подъема лодки из воды. Пока лодка оставалась на воде, мы успели установить инвертор 12в-110в. и одну дополнительную аккумуляторную батарею. В отсутствие автономного Hi voltage генератора, инвертор необходим клиенту для работы в основном кухонной техники. Но, так же для автономного нахождения в океане на протяжении нескольких дней.

До подъема лодки из воды, мы успели заменить сантехнику (миксеры и кое где шланги подачи и слива) а так же проложили проводку и подготовили все для установки новых трансовых плит Lenco.

Мы потратили много времени на поиск шипярда, который смог бы поднять нашу лодку, поставить её на стойки и дал бы возможность именно нашим парням работать на этой лодке следующие два дня. В 95% случаев когда мы звонили в различные компании, мы слышали один и тот же ответ: "Да, мы поднимем вашу лодку, но работать на ней могут только парни из нашей компании, мы готовы сделать для вас все необходимые работы". Мы знали, что если отдать эти работы другим людям, мы не будем полностью уверены в качестве всех проводимых работ а так же, это стоило бы нашему клиенту не одну дополнительную тысячу долларов. Мы и вы, кто читает этот текст сейчас - прекрасно знаем сколько просят шипярды за один час работы.

Небольшое отступлении: Наша компания, всегда заботиться о сохранении средств наших клиентов и только мы можем дать вам отличное качество работы по очень приятным ценам.

Спустя пару дней мы договорились о подъеме лодки на шипярде Basin Marine в Newport beach. Отдельные слова благодарности хотим передать владельцу этой компании Derek New за то что дал нам возможность работать на его территории.

После поднятия лодки из воды, мы установили новые трансовые плиты, трансдюсер Raymarine а так же заменили все аноды на трансмиссиях. Еще во время диагностики моторов перед покупкой лодки мы выявили проблему с правой стороны. На воде постоянно появлялись масляные пятна. Вариантов причин было несколько, но только во время подъема мы смогли осмотреть трансмиссию и трансовую сборку и найти истинную проблему. Дело в том, что масло которое нужно для работы актуаторов приводов трансмиссии (подъем и спуск трансмиссии) поступает к трансмиссии из моторного отсека по мягким трубкам. Между двигателем и трансмиссией эта трубка имеет быстрое соединение с пластиковым штекером. Именно этот штекер оказался поврежден. Но заменить его возможно только полностью сняв трансмиссию с лодки. Вот он этот негодяй. Мы не хотели тратить несколько дней стоянки (за отдельную плату) на земле в ожидании поставки нового разъема. Мы не много поискали и нашли бывший в употребление разъем в отличном состоянии, мы только заменили на нем резинки на новые. С клиентом, конечно же, это было согласовано.

После установки трансмиссии и полного осмотра и проверки - мы спустили лодку на воду и ушли обратно в Long Beach. Прошу обратить внимание, наш клиент не присутствовал при перегоне яхты из марины на шип ярд и обратно, и так же ему было совсем не интересна техническая сторона процесса. Мы говорим это для того, что бы вы знали, что обращаясь к нам, вы не будете тратить свое личное время, конечно, если вы сами этого не захотите.

После возвращения в Long Beach мы провели полную очистку лодки для передачи ее клиенту. По просьбе клиента мы установили TV и DVD плеер в салон яхты и сами изготовили и установили новые именные буквы заранее утвержденного дизайна. Буквы из полированной нержавеющей стали с нижним слоем из плексигласа для подсветки букв. Теперь эта лодка называется King Tut.

Желаем вам отличного отдыха на вашей лодке, Doctor!