Иногда, стоит задуматься, почему когда вы буксируете лодку длиной 23 фута на трейлере за своим траком и при нажатии на педаль тормоза загруженный трейлер бьет ваш автомобиль сзади и не желает останавливаться. Проблема довольно популярна. Некоторые ребята, которые имеют лодку на трейлере, забывают проводить осмотр и техническое обслуживание самого трейлера. Они думают что трейлер нужен для того, что бы скинуть лодку на воду а затем погрузить обратно.

Ваши трейлеры, все, даже самые дорогие и качественные, постоянно имеют контакт с водой. Это губительно для всех частей вашего трейлера. Исключение, пожалуй составляет только рама трейлера. Все остальные части - электро проводка, задние фары, лажаменты под лодкой, абсолютно все болты и гайки а так же колеса и тормозные механизмы.

После жалобы клиента на плохое качество торможения его трейлера мы решили снять одно колесо и посмотреть в чем дело. Результат осмотра на фотографиях. АБСОЛЮТНО все что раньше называлось тормозной системой - подверглось сильнейшей коррозии и сгнило. Даже трубки для тормозной жидкости превратились в пыль.

Мы заменили всю тормозную систему трейлера, начиная с основного тормозного цилиндра и заканчивая тормозными колодками. Тормозные барабаны, тормозные колодки, тормозные трубки, колесные подшипники и колесные ступицы и много другого было заменено на новое. Работа заняла 3 дня. Работал один человек.